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供應信(xin)息
力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸價格
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威海(hai)力建液壓設備(bei)廠

經營模式:生(sheng)產加工

地址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園

主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

擺動式液壓缸

擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式液壓缸(gang)是(shi)輸出(chu)扭矩并實現(xian)往復運動(dong)(dong)(dong)(dong)的執(zhi)行元件,有單葉片(pian)、雙葉片(pian)、螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)等幾種(zhong)(zhong)形式。葉片(pian)式式:定子(zi)塊(kuai)固(gu)定在缸(gang)體(ti)上,而葉片(pian)和轉子(zi)連接在一起。根(gen)據(ju)進(jin)油方向,葉片(pian)將帶動(dong)(dong)(dong)(dong)轉子(zi)作往復擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式又(you)分單螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)和雙螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)兩種(zhong)(zhong),現(xian)在雙螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)比較常用,靠兩個螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)副降(jiang)液壓缸(gang)內(nei)活(huo)塞的直(zhi)線運動(dong)(dong)(dong)(dong)轉變(bian)為直(zhi)線運動(dong)(dong)(dong)(dong)與自(zi)轉運動(dong)(dong)(dong)(dong)的復he運動(dong)(dong)(dong)(dong),從而實現(xian)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)運動(dong)(dong)(dong)(dong)。








6、材(cai)料(liao)固化后,用(yong)細磨(mo)石或刮dao,將高出導軌表面的材(cai)料(liao)修復平整,施工(gong)完畢(bi)。

注意事項:

為了確(que)保設(she)備的(de)正常工作(zuo)運行,必須保證(zheng):

1、嚴格、謹慎安裝;

2、清洗設備存(cun)留的油灰(hui)及雜質;

3、更換(huan)潤(run)滑油(you),完善設(she)備(bei)潤(run)滑系統。

4、更換擋霄器,確保有效的清理(li)導軌上(shang)的鐵屑

叉車液(ye)壓系統常(chang)見故障(zhang)檢查與排除(chu)


叉車的主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸,其故(gu)障檢(jian)查與(yu)排除(chu)方法(fa)列(lie)舉如下 :





 1、液壓(ya)(ya)缸設(she)計(ji)間(jian)隙不(bu)當產生的(de)低速爬行(xing),液壓(ya)(ya)缸內(nei)部活塞和缸體、活塞桿(gan)和導向套之間(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配合間(jian)隙太大,引(yin)(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻,造成摩擦(ca)力(li)(li)不(bu)均(jun)(jun)勻,引(yin)(yin)(yin)起液壓(ya)(ya)缸低速爬行(xing);滑(hua)動(dong)配合間(jian)隙若(ruo)太小,加上(shang)零部件制造存(cun)在公差,也會引(yin)(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻,造成摩擦(ca)力(li)(li)不(bu)均(jun)(jun)勻,引(yin)(yin)(yin)起液壓(ya)(ya)缸低速爬行(xing)。

上述圖片僅供(gong)參(can)考,詳細產品詳情(qing)請咨詢我們(men),更多型(xing)號請訪問我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了解(jie)"。謝謝

  2、液壓缸內(nei)導(dao)向元件摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻產生的(de)低速(su)爬(pa)行,液壓缸常(chang)用的(de)導(dao)向材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬支撐環(huan)等,特別(bie)是非金(jin)屬支撐環(huan)尺寸(cun)(cun)不(bu)均(jun)(jun)勻,一(yi)些非金(jin)屬支撐環(huan)隨油溫變(bian)化(hua)尺寸(cun)(cun)增大或(huo)減小,即在油液中尺寸(cun)(cun)穩(wen)(wen)定(ding)性差直接造成配合間隙的(de)變(bian)化(hua),很容易(yi)造成液壓缸的(de)速(su)度不(bu)穩(wen)(wen)定(ding)


李建波先生

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